Stebėjimo kamerų naudojimas liftuose. Kai dauguma liftų nenaudojami, fluorescenciniai žibintai automobilyje yra energijos taupymo būsenoje. Jei jums reikia stebėti dėžutę 24 valandas, galite pasirinkti infraraudonųjų spindulių kupoo kamerą, kitaip galite pasirinkti įprastą kupoo kamerą. (Kai kas nors įeina į lifto automobilį, šviesa automatiškai įsijungia). Kadangi lifto automobilis yra labai trumpas, būtina sunaikinti įrangą. Šiuo metu vartotojas gali pasirinkti sprogimui atsparią pusrutulio stebėjimo kamerą.
Liftas yra vežėjas su sudėtinga aplinka. Variklis ir maitinimo šaltinis už automobilio ribų generuos didžiulius trukdžių signalus, kai jis veikia; stebimo vaizdo signalo trikdžiai, žinoma, yra problema, su kuria dažnai susiduria dauguma inžinerinių įmonių. Taigi, kaip to išvengti?
Visų pirma, pasirinkdami įrangą, inžinieriai ir vartotojai turėtų stengtis naudoti brandžią įrangą rinkoje ir specialias hemisferos stebėjimo kameras, turinčius stiprią liftų apsaugos nuo trukdžių galimybę. Tuo pačiu metu laidų metu naudokite liftui skirtus kabelius ir būkite atsargūs, kad nepažeistumėte kabelių. Kalbant apie fotoaparato energijos suvartojimą, kiek įmanoma naudokite lifto rezervuotą stebėjimo galios sąsają, kad išvengtumėte atsitiktinių nuotėkio nelaimingų atsitikimų; tačiau trukdžių problema negali būti išspręsta įprastu režimu, o perdavimo linijoje galima apsvarstyti anti interferencijas.
Šiuo metu dauguma liftų stebėjimo kamerų sistemų yra pastatytos laidiniu perdavimo režimu, naudojant analoginius signalus. Ryšys rodomas stebėjimo kambario ekrano platformoje. Kalbant apie ekrano padėtį, nėra specialaus reikalavimo. Jis rodomas pastebimame ir lengvai peržiūrimame pagal vartotojų poreikius. Vieta yra gerai.
Dėl mažos lifto erdvės ir perkrautas personalas, kai įvyksta nelaimingas atsitikimas, sunku išgelbėti, tada įrengiant stebėjimo kameras turėtumėte daugiau dėmesio skirti griežtoms eksploatavimo procedūroms ir montavimo specifikacijoms; nejunkite ir netraukite nereikšmingų kabelių atsitiktinai, o linijos sąsaja turi atitikti specifikacijas. Negalima atsitiktinai sutapti; naudojamų produktų kokybė turėtų būti kuo patikimesnė (pvz., kameros, transformatoriai, kabeliai ir kt.), taip pat turėtų būti atitinkamos bandymų ataskaitos ir sertifikatai. Tokiu būdu galima sumažinti įvairių nelaimingų atsitikimų atsiradimą.
Be to, kuo ilgesnė vaizdo linija, tuo didesnė tikimybė, kad netvarkos signalai trukdys vaizdo įrašui, o vaizdo signalo perdavimo kokybė sumažės; kai kuriose didesnėse pramoninėse teritorijose, kur reikalingas centralizuotas stebėjimas, toks analoginis signalo perdavimas Sistema neteks savo funkcijos. Šiuo metu inžinerijos įmonės ir vartotojai gali priimti skaitmeninio signalo perdavimo būdą, kad sumažintų signalo trukdžius ir supaprastintų laidus, arba naudoti belaidį perdavimą, kad būtų išvengta sudėtingų statybos laidų dalykų.
